Od 13 grudnia 2026 roku PKP Intercity wprowadza nowy sposób organizacji połączeń dalekobieżnych. Pociągi będą kursować na stałych, oznaczonych numerami trasach, w regularnych odstępach czasu. Dzięki temu pasażerowie łatwiej zaplanują podróż, a przesiadki będą lepiej skoordynowane. Sieć połączeń została również przedstawiona na przejrzystej mapie, przypominającej schematy znane z metra i komunikacji miejskiej.

Nowy układ opiera się na liniach, z których każda ma określony numer, trasę i częstotliwość kursowania pociągów.

Symbolem Ex oznaczono połączenia ekspresowe EIP i EIC, których pociągi zatrzymują się przede wszystkim w największych miastach.

• Na trasie Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy kursują co godzinę.
• Linie Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia zapewniają połączenia co dwie godziny.
• Z kolei na liniach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta pociągi kursują co cztery godziny.

Na mapie wszystkie te trasy oznaczono kolorem czerwonym.

Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK, ze standardową siatką zatrzymań.

Oznaczenie Px dotyczy natomiast połączeń IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiających szybszy przejazd między wybranymi miastami.

W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Linie te wyróżniono różnymi kolorami.

Na liniach, na których nie osiągnięto jeszcze docelowej częstotliwości kursowania, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.

Tam, gdzie trasy kilku linii się pokrywają, pociągi kursują częściej.

Przykładowo między Warszawą a Trójmiastem połączenie czterech linii – Ex03, Ex04, P12 i P92 – pozwala zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.

Pobierz mapę w pełnej rozdzielczości (PNG).