Der neue Zugfahrplan für die Saison 2013/2014

Mehr Züge EIC und TLK, ein bequemeres Umsteigesystem sowie ein konstanter Zugfahrplan ab Weihnachten bis zum Ende der Ferien. Das sind die Neuigkeiten des Fahrplans, der ab Mitte Dezember gültig sein wird. Aufgrund des umfassenden Modernisierungsprogramms der Bahngleise werden die Reisenden auch mit Behinderungen in Form von längeren Fahrzeiten, z.B. zwischen der Hauptstadt und Białystok, konfrontiert, Es handelt sich dabei jedoch um eine temporäre Behinderung, denn, wenn im Jahr 2015 viele Umbaumaßnahmen abgeschlossen worden sind, werden sich die Fahrzeiten wesentlich verkürzen.

Im neuen Fahrplan wird die PKP Intercity ihren Fahrgästen 326 Züge im Inlandsverkehr bieten. Die Anzahl der Züge im Standard Express InterCity (EIC) wird von 49 auf 63 steigen. Neue Züge dieser Kategorie werden von Warszawa nach Bydgoszcz und in die Dreistadt (Gdansk, Gdynia, Sopot), von Olsztyn nach Kraków und Zakopane sowie von Warszawa nach Zielona Góra verkehren. 

In Betrieb kommen außerdem zusätzliche Verbindungen der Kategorie Twoje Linie Kolejowe (TLK), unter anderem zwischen Warszawa und Bydgoszcz, Białystok, Częstochowa sowie auf den Strecken Poznań – Szczecin, Wrocław - Poznań und Gdynia – Bydgoszcz – Wrocław.

Der Transportunternehmer erhöht den Fahrkomfort auf der Strecke Przemyśl - Kraków - Katowice – Wrocław – Poznań – Szczecin durch die Einführung von 14 Zügen, die ausschließlich aus modernisierten Waggons bestehen. Es wird auch mehr behindertengerechte Waggons und Restaurantwaggons zur Verfügung stehen.

Die Fahrplanänderung ist notwendig geworden, um die Abfahrtzeiten und Fahrstrecken der Züge an die bereits begonnen Modernisierungsmaßnahmen, Gleis- und technologische Arbeiten anzupassen. Die Investitionen werden zurzeit auf rund 3 200 km Gleisstrecken durchgeführt, das heißt auf 16% aller im Betreib befindlichen Bahnstrecken in Polen sowie in zahlreichen technischen Einrichtungen. Das Ergebnis der Bauarbeiten wird die Verkürzung der Fahrzeiten der Züge.

Die Modernisierung der Infrastruktur wird auch Einfluss auf den Zugverkehr haben. Im Zusammenhang mit den Bauarbeiten auf der Hauptmagistrale (Centralna Linia Kolejowa) werden die Züge in beide Richtungen von Warszawa nach Kraków und Katowice alle 2 h abfahren, ihre Anzahl und Fahrzeit ändern sich jedoch nicht wesentlich. Zusätzlich, bis zum 8. März 2014, im Zusammenhang mit den Bauarbeiten auf der Strecke Wrocław – Poznań, kommt es zu Änderungen in der Fahrzeit der Züge. Mit einer längeren Fahrzeit werden auch Reisende auf der Strecke zwischen Warszawa und Białystok sowie auf der Strecke Przemyśl – Kraków – Katowice rechnen müssen. Viele Bauarbeiten werden voraussichtlich im Jahr 2015 beendet.

Im neuen Fahrplan werden den Fahrgästen 40 internationale Züge zur Verfügung stehen. Es kommt zu Änderungen im System der Verbindungen nach Südeuropa. Die Verbindung mit dem EIC Praha wird gestrichen. Das Angebot des Transportunternehmers enthält täglich drei Verbindungen von Warszawa nach Prag, mit garantierter Umsteigemöglichkeit in Ostrava, sowie eine direkte Nachtverbindung mit dem Zug Chopin. Der Zug EuroNight Jan Kiepura nach Amsterdam wird auf der Strecke Warszawa - Berlin an den Zug EIC Berlin – Warszawa – Express gekoppelt.

Das Inkrafttreten des neuen Fahrplans geht mit Änderungen im Umsteigesystem einher. Als Beispiel für eine moderne Fahrplangestaltung gilt Poznań. Ab dem 9. März des kommenden Jahres wird die Hauptstadt von Wielkopolska über ein gut konzipiertes und übersichtliches Umsteigesystem verfügen. Der Transportunternehmer wird den Fahrgästen eine bequemere Verbindung mit Wrocław, Warszawa, Gdynia, Szczecin und der Dreistadt bzw. mit Berlin zur Verfügung stellen. Die Reisenden werden 5 bis 20 Minuten Zeit für das Umsteigen in einen anderen Zug haben. Den Versprechen der Netzerwaltung zufolge wird das gesamte System ab dem 9. März 2014, das heißt nach der Beendigung der nächsten Etappe der Modernisierungsarbeiten, vollständig funktionsfähig sein.

Das „Verbindungsticket” wird auf weiteren Strecken eingeführt. Mit Zügen EIC zum attraktiven Preis von 75 zł wird man von Warszawa in die Dreistadt fahren können, von Poznań nach Zielona Góra wiederum für 46 zł. Reisende, die eine Fahrkarte dieser Art erwerben, können von gesetzlichen Ermäßigungen profitieren, das heißt vom Sonderpreis wird der Betrag der ihnen zustehenden Ermäßigung abgezogen, also bei Studenten zusätzlich 51%, so bezahlt ein studierender Passagier für einen Expresszug von der Hauptstadt an die Ostsee 36,75 zł. In dem ab Juni gültigen Angebot „Verbindungsticket” kann man Fahrkarten mit Rabatten von 10 bis 65% erwerben.

Der neue Zugfahrplan und der Fahrkartenverkauf sind für die Reisenden ab Mitte November verfügbar, das heißt 30 Tage vor dem Inkrafttreten der Änderungen. Die Reisenden können die Fahrkarten im Internet sowie am Schalter erwerben. Die PKP Intercity wird über 200 Tausend Infoflyer mit dem neuen Fahrplan verteilen und in der Zeit 12. – 16. Dezember dieses Jahres an den 19 größten Bahnhöfen in Polen bekommen die Reisenden Unterstützung an 130 Infopunkten.

Mehr Informationen bekommen Sie bei der telefonischen Infolinie Intercity.