Komentarz dot. materiału opublikowanego na stronie internetowej www.rmf24.pl z dnia 09.04.2015 r.

Komentarz PKP Intercity dot. materiału opublikowanego na stronie internetowej www.rmf24.pl pt. „Koszmar pasażerów kolei. Zdesperowani organizują protest” z dnia 09.04.2015 r.

 1. Rezygnacja z miejscówek na linii Warszawa-Łódź na prośbę pasażerów

W 2013 roku wychodząc naprzeciw potrzebom i wnioskom pasażerów podróżujących codziennie na trasie z Łodzi do/z Warszawy, PKP Intercity postanowiło dostosować wprowadzane wtedy nowe rozwiązanie, łączące bilet z miejscówką, do ich oczekiwań. We wszystkich wagonach klasy 2 pasażerowie zajmują dowolne miejsce bez konieczności wcześniejszej rezerwacji miejsc. Tym samym pasażerowie mogą nadal elastycznie wybierać połączenia, którymi dojeżdżają do pracy czy szkoły bez konieczności posiadania miejscówki.

W przypadku pociągów dalekobieżnych obowiązują bilety z miejscówkami. Podróżni, którzy mają bilety miesięczne, aby mieć zagwarantowane miejsce mogą przed odjazdem pociągu pobrać w kasie bezpłatną miejscówkę.

W dniu dzisiejszym PKP Intercity skontaktuje się z przedstawicielami podróżnych, aby podjąć rozmowy na temat propozycji pasażerów dotyczącej miejscówek. 

 2. Usprawnienia wprowadzone przez PKP Intercity ułatwiające codzienne dojazdy na trasie Warszawa-Łódź

W czasie prowadzonych prac modernizacyjnych na trasie Warszawa – Łódź przewoźnik wprowadził rozwiązania, które mają na celu ułatwienie pasażerom z Łodzi codzienne dojazdy do Warszawy.

Z pasażerami, którzy na co dzień pokonują trasę Warszawa- Łódź prowadzimy dialog. Od kilku miesięcy jesteśmy w stałym kontakcie z przedstawicielami podróżujących. Wszelkie zgłaszane postulaty analizujemy i szukamy rozwiązań ułatwiających podróżowanie:

• Od grudnia 2014 roku pociągów kursujących na trasie Warszawa-Łódź jest więcej (dodatkowy 1 pociąg z Warszawy do Łodzi i 2 z Łodzi do Warszawy).
• W pociągach jest więcej miejsc. Połączenia cieszące się największą frekwencją (rano i popołudniu) kursują w wydłużonych zestawieniach. Składy z 8-osobowymi przedziałami mają 10 wagonów, a z 6-osobowymi przedziałami 11 wagonów.
• Na bieżąco sprawdzane jest obłożenie dzięki czemu zestawienia składów odpowiadają rzeczywistej frekwencji.
• Utrzymanie zastępczej komunikacji autobusowej dla podróżnych ze Skierniewic i Żyrardowa. W tzw. pikach, czyli w czasie porannych dojazdów i popołudniowych powrotów pasażerowie mogą korzystać z 16 połączeń autobusowych (8 z/do Skierniewic, 8 z/do Żyrardowa).
• Uruchomienie autobusu dojazdowego do/z przystanku Mokra, z którego korzystają pasażerowie ze Skierniewic.
• Zapewnienie pasażerom ze Skierniewic i Żyrardowa możliwość korzystania z pociągów Kolei Mazowieckich. Dzięki umowie na honorowanie, wystarczy w pociągu Kolei Mazowieckich kursującym pomiędzy Warszawą a Skierniewicami legitymować się okresowym biletem ważnym na przejazdy pociągami TLK.

Dzięki prowadzonym na linii pracom modernizacyjnym czas przejazdu na trasie skrócił się. Dziś najszybszy pociąg pokonuję trasę w ok. 1h 40 min.