Nowy rozkład jazdy pociągów – stan na godz. 16:30

Wraz z nowym rozkładem jazdy na tory wyjechały nowoczesne składy Flirt3 spółki PKP Intercity. Pasażerom na bieżąco dostarczane są niezbędne informacje zarówno na dworcach, jak i przez Internet.

Pociągi Flirt³ obsłużyły dotychczas 15 połączeń, pokonując ponad 6 700 km. Wraz z nowym rozkładem w dodatkowe trasy wyjechały pociągi EIP (Pendolino). Oprócz połączeń pomiędzy Warszawą a Trójmiastem, Katowicami, Wrocławiem i Krakowem, kursują również na trasach: do Rzeszowa, Bielska-Białej i Gliwic.

Wraz z nowym rozkładem jazdy skraca się czas podróży pociągami na kilkudziesięciu trasach w całej Polsce. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – zarządca infrastruktury kolejowej – w 2015 roku zmodernizowały lub wyremontowały ponad 800 km torów. Dzięki inwestycjom o wartości ok. 8 mld zł osiągnięte zostają kolejne rekordowe czasy przejazdów pociągami, m.in. na trasach z Trójmiasta do Wrocławia czy z Poznania do Krakowa. Skróceniu ulega także podróż ze stolicy do Bielska-Białej, Olsztyna i Bydgoszczy. Jeszcze lepsze czasy przejazdów osiągają pociągi Pendolino np. z Warszawy do Gdańska najlepszy czas to 2h 37 min, czyli 21 minut krócej niż według starego rozkładu. Z Warszawy do Krakowa można dostać się już w 2h 15 min. Szybciej do stolicy mogą jeździć również mieszkańcy Katowic i Wrocławia. Najszybszym pociągiem można dojechać woj. śląskiego w 2h 19 min, natomiast z Wrocławia w 3h 28 min.

Po raz pierwszy atrakcyjne czasy przejazdu pociągiem zaoferowaliśmy przed rokiem. Dzisiaj ponownie je skróciliśmy, głównie dzięki największemu w historii programowi inwestycyjnemu Grupy PKP o wartości 30 mld zł. Zmiany na lepsze objęły wszystkie etapy podróży, która jest krótsza, mamy więcej połączeń, nowe pociągi, perony i dworce – mówi Andrzej Filip Wojciechowski, prezes PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Informacje o zmianach w rozkładzie jazdy są dostępne na dworcach i w Internecie od 22 listopada.  Trafiają do pasażerów także m.in. poprzez: zapowiedzi na dworcach i w pociągach, profile na FB, infolinię 19 757. Do dyspozycji pasażerów jest także nowa strona www.portalpasazera.pl  oraz m.in.:www.intercity.pl, oraz www.rozklad-pkp.pl.

Poza tradycyjnymi punktami informacyjnymi, jak kasy czy centra obsługi klienta, podróżni otrzymują wsparcie mobilnych informatorów, którzy dyżurują na największych dworcach w Polsce. Pomoc można również uzyskać ze strony pracowników punktów InfoDworzec, zlokalizowanych na 10 największych dworcach w kraju.

Ruch pociągów przebiega bez zakłóceń. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ze względu na informacje o silnym wietrze, monitorują sytuację na liniach kolejowych. W dyspozycji są służby techniczne i dodatkowe lokomotywy.

Pierwszy dzień obowiązywania nowego rozkładu jazdy pociągów przebiega bez zakłóceń. Wszystkie trasy są przejezdne. Dzięki przeprowadzonym modernizacjom linii pociągi wróciły na trasę Warszawa – Białystok. Zniknęły także utrudnienia na trasie ze stolicy do Łodzi.

Dotychczas wyjechało 16 nowoczesnych pociągów Flirt³, zakupionych przez PKP Intercity. Kursują one na trasach m.in. z Warszawy do Bydgoszczy, z Krakowa przez Łódź do Szczecina czy  Gdynia – Katowice. Na dodatkowe trasy wyruszyły również pociągi Express InterCity Premium EIP (Pendolino). Oprócz połączeń pomiędzy Warszawą a Trójmiastem, Katowicami, Wrocławiem i Krakowem, obsługują również połączenia: do Rzeszowa, Bielska-Białej i Gliwic.

W mijającym roku przypomnieliśmy klientom, że podróż z PKP Intercity jest komfortowa, bezpieczna, atrakcyjna cenowo i oferuje dobre czasy przejazdów. Dzięki temu rośnie nie tylko liczba naszych pasażerów, ale i ich zadowolenie z samej podróży – mówi Jacek Leonkiewicz, prezes zarządu PKP Intercity. Od dziś pasażerowie mogą korzystać z naszej nowej oferty. Większej liczby połączeń, symetrycznego i cyklicznego rozkładu jazdy, coraz większej liczby komfortowych pociągów, takich jak nowoczesne składy Flirt3 oraz atrakcyjnych ofert cenowych. Synergia tych elementów sprawi, że w kolejnych miesiącach z naszych pociągów korzystać będzie jeszcze większa liczba podróżnych – dodaje.

Wraz z nowym rozkładem jazdy skraca się czas podróży pociągami na kilkudziesięciu trasach w całej Polsce. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – zarządca infrastruktury kolejowej – w 2015 roku zmodernizowały lub wyremontowały ponad 800 km torów. Dzięki inwestycjom o wartości ok. 8 mld zł osiągnięte zostają kolejne rekordowe czasy przejazdów pociągami, m.in. na trasach z Trójmiasta do Wrocławia czy z Poznania do Krakowa. Skróceniu ulega także podróż ze stolicy do Bielska-Białej, Olsztyna i Bydgoszczy. Jeszcze lepsze czasy przejazdów osiągają pociągi Pendolino np. z Warszawy do Gdańska najlepszy czas to 2h 37 min, czyli 21 minut krócej niż według starego rozkładu. Z Warszawy do Krakowa można dostać się już w 2h 15 min. Szybciej do stolicy pojadą również mieszkańcy Katowic i Wrocławia. Najszybszym pociągiem można dojechać woj. śląskiego w 2h 19 min, natomiast z Wrocławia w 3h 28 min.

Informacje o zmianach w rozkładzie jazdy są dostępne na dworcach i w Internecie od 22 listopada.  Trafiają do pasażerów także m.in. poprzez: zapowiedzi na dworcach i w pociągach, profile na FB, infolinię 19 757. Do dyspozycji pasażerów jest także nowa strona www.portalpasazera.pl  oraz m.in.: www.intercity.pl, oraz www.rozklad-pkp.pl.

Poza tradycyjnymi punktami informacyjnymi, jak kasy czy centra obsługi klienta, podróżni otrzymują wsparcie mobilnych informatorów, którzy dyżurują na największych dworcach w Polsce. Pomoc można również uzyskać ze strony pracowników punktów InfoDworzec, zlokalizowanych na 10 największych dworcach w kraju.

Nowe, komfortowe pociągi Flirt3, większa liczba połączeń, lepsze skomunikowania i jeszcze krótsze czasy przejazdów – w życie wszedł już nowy rozkład jazdy pociągów 2015/16, a wraz z nim nowa oferta Grupy PKP.

Na torach jest już 8 nowoczesnych pociągów Flirt³, zakupionych w tym roku przez PKP Intercity. Składy te kursują m.in. na trasach z Warszawy do Bydgoszczy, z Krakowa do Szczecina czy na trasie Gdynia – Katowice.

Poranny ruch pociągów odbywa się bez zakłóceń. Wszystkie linie kolejowe są przejezdne.

Wraz z nowym rozkładem jazdy skracają się czasy przejazdów na kilkudziesięciu trasach w całej Polsce. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – zarządca infrastruktury kolejowej – w 2015 roku zmodernizowały lub wyremontowały ponad 800 km torów. Dzięki inwestycjom o wartości ok. 8 mld zł osiągnięte zostaną kolejne rekordowe czasy przejazdów pociągami, m.in. na trasach z Trójmiasta do Wrocławia czy z Poznania do Krakowa. Skróceniu ulega także podróż ze stolicy do Bielska-Białej, Olsztyna i Bydgoszczy. Jeszcze lepsze czasy przejazdów osiągną pociągi Pendolino. Z Warszawy do Gdańska na przykład najlepszy czas to  2h 39 min, czyli 19 minut krócej niż według starego rozkładu. Z Warszawy do Krakowa można dostać się już w 2h 18 min. Szybciej do stolicy pojadą również mieszkańcy Katowic i Wrocławia. Najszybszym pociągiem można dojechać odpowiednio w 2h 19 min oraz w 3h 28 min. EIP wyjadą dziś w dodatkowe trasy. Oprócz połączeń pomiędzy Warszawą a Trójmiastem, Katowicami. Wrocławiem i Krakowem, będą obsługiwały również połączenia: do Rzeszowa, Bielska-Białej i Gliwic.

- Nowy, wprowadzony dzisiaj rozkład, to aż 30 tras, na których oferujemy pasażerom szybszą
i bardziej komfortową podróż. Ponownie skracamy czasy przejazdu, od 10 minut do  2,5 godziny. Tym samym bijemy ubiegłoroczne, historyczne rekordy. Od dziś można się wybrać w podróż z Gdyni do Krakowa i wrócić tego samego dnia – mówi Andrzej Filip Wojciechowski, prezes PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Informacje o zmianach w rozkładzie jazdy są dostępne na dworcach i w Internecie od 22 listopada.  Trafiają do pasażerów także m.in. poprzez: zapowiedzi na dworcach i w pociągach, profile na FB, infolinię 19 757. Do dyspozycji pasażerów jest także nowa strona www.portalpasazera.pl  oraz m.in.: www.intercity.pl, oraz www.rozklad-pkp.pl.

Poza tradycyjnymi punktami informacyjnymi, jak kasy czy centra obsługi klienta, podróżni otrzymują wsparcie mobilnych informatorów, którzy dyżurują na największych dworcach w Polsce. Pomoc można również uzyskać ze strony pracowników punktów InfoDworzec, zlokalizowanych na 10 największych dworcach w kraju.

W stosunku do poprzedniego rozkładu jazdy liczba połączeń PKP Intercity wzrosła o 20% (z 302 do 365). Łatwiejsze jest także planowanie podróży. Pociągi odjeżdżają w regularnych cyklach, np. co godzinę z Warszawy nad morze czy do Krakowa. Czterokrotnie zwiększono ponadto liczbę skomunikowań.