REMTRAK - kamień węgielny pod nową inwestycję wmurowany!

13 czerwca 2016 roku, w Idzikowicach został podpisany akt erekcyjny i wmurowany kamień węgielny pod modernizację zaplecza technicznego Zakładu Usług Taborowych REMTRAK. W uroczystości wzięli udział m.in. prezesi Grupy PKP oraz ZUT REMTRAK. Dzięki modernizacji zakład będzie mógł przeprowadzić nawet 240 przeglądów wagonów rocznie. Zwiększy się również zatrudnienie w regionie. Wartość inwestycji to ponad 10 mln złotych.

Akt erekcyjny został podpisany m. in. przez Mirosława Pawłowskiego, prezesa PKP S.A., Marka Chraniuka, prezesa PKP Intercity S.A., Zbigniewa Ciemnego, prezesa ZUT REMTRAK sp. z o.o., władze państwowe i samorządowe oraz przedstawicieli wykonawców inwestycji.

Ta inwestycje jest ważna nie tylko dla nas, ale przede wszystkim dla naszych pasażerów. Dzięki rozbudowie zakładu w Idzikowicach będziemy w stanie zaoferować więcej wagonów, a tym samym zapewnić większą pulę miejsc w pociągach i wyższy komfort podróży – powiedział Marek Chraniuk, prezes PKP Intercity.

Modernizacja zakładu REMTRAK to bardzo istotne wsparcie działań Grupy PKP w obszarze taboru. Znacząco zwiększy możliwości samodzielnych napraw, przez co usprawni i skróci  ten proces. Jestem przekonany, że dzięki tego typu inwestycjom będziemy sukcesywnie podnosić konkurencyjność transportu kolejowego – powiedział Mirosław Pawłowski – prezes zarządu PKP S.A.

W ramach modernizacji zaplanowano budowę malarni, zbiornika retencyjnego wód deszczowych, a także rozbudowę istniejącej hali. Tu będą wykonywane przeglądy wszystkich podzespołów, urządzeń i części wagonowych, ich konserwacja, zabezpieczenia, a także naprawy. Inwestycja w zaplecze zwiększy liczbę wykonywanych napraw (na poziomie P4*) do 240 wagonów rocznie.

Rozbudowa zaplecza REMTRAKU to także ok. 100 nowych miejsc pracy dla mieszkańców Idzikowic i okolicznych miejscowości. Zakład zaoferuje pracę m.in. na stanowiskach: mechanik, elektryk, elektronik, stolarz, tokarz czy magazynier.

Dokumentację techniczną rozbudowy zakładu przygotowała firma Multiconsult Polska sp. z o.o. Wykonawcami budowy są przedsiębiorstwa Bling Group Sp. z o.o oraz Tech- Elpro Sp. c. Umowa na wykonanie inwestycji została podpisana 23 maja. Wartość kontraktu wyniesie 10 299 000 zł. Rozbudowa zaplecza potrwa 5 miesięcy.

O REMTRAKU

Zakład Usług Taborowych "REMTRAK" sp. z o.o. jest własnością PKP Intercity. Spółka zajmuje się naprawą, konserwacją oraz remontami taboru kolejowego i sprzętu transportowego. Remtrak ma zakłady: w Toruniu, Idzikowicach, Warszawie i Piotrkowie Trybunalskim.

*Pięć poziomów utrzymania pojazdów kolejowych

Pojazdy kolejowe w Polsce serwisowane są na pięciu poziomach od P1 do P5. Przeglądy oraz naprawy poziomów P1-P3 prowadzone są na co dzień czy w miarę zużycia część. Naprawy typu P4 obywają się co 3-5 lat. Sprawdzany jest wówczas dokładnie stan techniczny pojazdu, następuje planowa wymiana podzespołów oraz zespołów. Natomiast naprawy najwyższego poziomu wykonywane są co 12-20 lat i mają na celu modernizację pojazdu. Wymianie są praktycznie wszystkie podzespoły, nadwozia oraz podwyższany jest standard, np. poprzez wprowadzenie gniazdek elektrycznych czy toalet z zamkniętym obiegiem.