ROWEREM, Z NARTAMI I SNOWBOARDEM. MODERNIZACJA WAGONÓW 609A PRZEZ PKP INTERCITY REMTRAK
PKP Intercity rozwija ofertę dla pasażerów podróżujących z rowerami i sprzętem sportowym. Przewoźnik podpisał umowę ze spółką PKP Intercity Remtrak na modernizację 14 wagonów bagażowo-pasażerskich typu 609A wraz z ich wieloletnim utrzymaniem. Dzięki przebudowie zyskają nowe funkcje, umożliwiając przewóz rowerów, nart i snowboardów, a jednocześnie zapewniając wyższy komfort podróży pasażerom.
PKP Intercity i należąca do przewoźnika spółka PKP Intercity Remtrak podpisały umowę na wykonanie naprawy okresowej na piątym poziomie utrzymania (P5) wraz z modernizacją czternastu wagonów bagażowo‑pasażerskich typu 609A oraz sześciu przeglądów na trzecim poziomie (P3) i pięciu napraw na poziomie czwartym (P4). Umowa obejmuje również świadczenie usługi utrzymania w kolejnych latach, co oznacza, że po kompleksowej przebudowie wykonawca będzie odpowiadał za wykonanie przeglądów P3 i napraw P4 aż do następnej modernizacji, czyli przez następne 23 lata. Po przeprowadzonych działaniach wagony będą dostosowane do prędkości 160 km/h. Wartość podpisanej umowy 193 075 909,32 zł brutto.
Przestrzeń bagażowa wagonu typu 609A dotychczas wykorzystywana do przewozu różnego rodzaju ładunków, zostanie całkowicie przebudowana i dostosowana do potrzeb aktywnych podróżnych. W jej miejscu powstanie unowocześniona strefa, wyposażona w stojaki umożliwiające przewóz 24 rowerów, 20 par nart oraz 14 desek snowboardowych, zapewniająca komfortowe korzystanie przez cały rok.
Modernizacja obejmie również część pasażerską. Przedziały 2. klasy wyposażono w nowe, ergonomiczne fotele, a oprócz 32 stałych miejsc siedzących przewidziano także 8 praktycznych miejsc uchylnych, zwiększających elastyczność aranżacji wnętrza. Załadunek jednośladów będzie odbywał się przez duże drzwi środkowe. Plany modernizacji obejmują gruntowny remont wnętrza i instalacji: wymianę wózków jezdnych, zabudowę klimatyzacji, montaż toalet z zamkniętym obiegiem oraz systemu informacji pasażerskiej.
Remtrak partnerem w odnowie taboru PKP Intercity
Nowa umowa jest częścią ogromnego programu inwestycyjnego PKP Intercity.
Realizacja ambitnego programu inwestycyjnego PKP Intercity wymaga sprawdzonych partnerów i silnego zaplecza technicznego. W latach 2026-2030 planujemy przeznaczyć 18,3 miliarda złotych na modernizację i zakup taboru. Środki trafią do polskiego przemysłu – podsumowuje Janusz Malinowski, Prezes Zarządu PKP Intercity.
W listopadzie 2024 r. PKP Intercity i zakłady Remtrak w Opocznie zawarły trzy umowy na modernizację 150 wagonów za prawie 1,5 mld zł.
Pierwsze wagony z kontraktu 133 wagonów typu 112A i 111A przeszły pozytywne wszystkie badania, testy i próby dopuszczeniowe na torze doświadczalnym w Żmigrodzie prowadzone prze PIT Certyfication Sp. z o.o. oraz Łukasiewicz Poznański Instytut Technologiczny i od początku lipca br. rozpoczynamy produkcję seryjną. Względem wagonów 609A planowane jest rozpoczęcie badań i testów z początkiem nowego 2027 roku i po pozytywnym ich przejściu rozpoczniemy produkcję seryjna tak aby w trakcie wakacji 2027 już pierwsze wagony były włączone do pociągu. Z kolei zakończenie realizacji umowy Combo planujemy w lipcu br. – komentuje Zbigniew Ciemny, Prezes Zarządu PKP Intercity Remtrak.
133 zmodernizowane pojazdy będą wagonami bezprzedziałowymi pierwszej i drugiej klasy, wyposażonymi w nowe wnętrza, fotele, klimatyzację, automatyczne drzwi i toalety z zamkniętym układem. Kolejne 17 wagonów zostanie przebudowanych na wielofunkcyjne pojazdy „Combo”, wyposażone w przedziały dla rodzin i osób z niepełnosprawnościami, miejsca na rowery oraz automat vendingowy.