Первое «Пендолино» (Pendolino) категории «Экспресс Интерсити Премиум» (EIC Premium) уже в Польше!

Поезд отправился из итальянского г. Савильяно в пятницу 9 августа. Он преодолел трассу, насчитывающую около 1500 км. Поскольку состав ещё не имеет сертификата безопасности и является специальной посылкой, то его буксировал локомотив ПГЖД «Карго» (PKP Cargo) EU45. На время проезда через Италию, Австрию и Чехию грузовой перевозчик обеспечил обслуживающую бригаду в составе четырёх машинистов - по одному на отрезок трассы в каждой стране. Комплексный состав ПГЖД «Интерсити» (PKP Intercity) въехал в Польшу со стороны Чехии, через пункт пропуска Личков - Мендзылесе.

«Экспресс Интерсити Премиум» (EIC Premium) - это новый стандарт Польской железной дороги. Это не только изменение комфортности поездки пассажиров «ПГЖД «Интерсити» (PKP Intercity). Но также большой объём работ, которые вложили во внедрение этого проекта остальные компании нашей Группы. Модернизация железнодорожных магистралей управляющего инфраструктурой, компании «ПГЖД «Польские Железнодорожные Линии» (PKP PLK), или инвестиции, реализованные компанией «ПГЖД «Энергетика» (PKP Energetykę), привели к тому, что этот поезд определит новый, более высокий уровень для всей железной дороги, – отметил Якуб Карновский, Председатель Правления АО «Польские Государственные Железные Дороги» (PKP SA).

 

 

 

Поезд, который приехал в Польшу, пройдёт все необходимые тесты, чтобы безопасно возить наших пассажиров. На его борту находится диагностическая аппаратура, - говорит Януш Малиновский, Председатель Правления «Польские Государственные Железные Дороги» «Интерсити» (PKP Intercity). Тесты начнутся на испытательных путях в г. Жмигроде и будут продолжены на отдельных железнодорожных маршрутах, на которых поезд будет ездить с декабря 2014 г. – добавляет Януш Малиновский.

«Экспресс Интерсити Премиум» (EIC Premium) будет развивать в Польше скорость выше допустимых на сегодняшний день на нашем рынке 160 км/час. Он должен пройти процедуру гомологации (сертификации). Ещё в итальянской фабрике Альстом в г. Савильяно прошли первые статичные тесты. Следующий этап, так называемые динамические тесты, то есть проверка поезда в движении, пройдёт уже в Польше. Большинство тестов будет проводиться на испытательных путях Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Пути расположены недалеко от г. Жмигрод, ок. 40 км от г. Вроцлава. Объект даёт возможность проводить испытания прочности, безаварийности, стойкости, динамики оборудования и систем, применяемых на железной дороге. На его территории расположены железнодорожные пути в форме петли длиной 7,725 км.

Все тесты будут проводить специалисты из Института железнодорожного транспорта. На испытательных путях в первую очередь состав пройдёт динамичные испытания и проверку тормозной системы, оборудования системы безопасности движения и воздействия на устройства управления железнодорожным движением, испытания пантографа и др. Институт железнодорожного транспорта является ведущей организацией, которая занимается совокупностью технической проблематики на железнодорожном транспорте, – говорит кандидат наук инженер Анджей Журковский, директор Института. За последний период мы проводили испытания, в частности, большинства единиц подвижного железнодорожного состава, которые перевозчики вводили в эксплуатацию в Польше, исследования систем управления железнодорожным движением и связи (Европейская система управления железнодорожным движением - ERTMS) и многих других подсистем, – добавляет он.

Мы гордимся тем фактом, что первый поезд производства компании Альстом приезжает в Польшу и в соответствии с Графиком пройдёт тесты в Институте железнодорожного транспорта. Я уверен, что пассажиры в полной мере оценят современность и безопасность поездов нового поколения, которые уже в скором времени появятся на польских железных дорогах, – говорит Леслав Кузай, Председатель компании Альстом в Польше.

Первый этап тестов закончится на рубеже сентября и октября. Тогда поезд будет направлен, в частности, на Центральную железнодорожную магистраль. Неподалёку от г. Ольштын «Пендолино» (Pendolino) будет проходить тесты относительно движения на поворотах (по дуге). Около г. Новый Сонч будут проверены его возможности при движении под гору. Тесты на железнодорожных трассах будут продолжаться до половины декабря. После их окончания первый состав поедет обратно в Италию, поскольку этот экземпляр заполнен измерительной аппаратурой. Позже начнётся анализ собранной документации. До мая 2014 г. поезд должен получить гомологацию (сертификат) Управления железнодорожного транспорта.

O «Экспресс Интерсити Премиум» (EIC Premium). В мае 2011 г. ПГЖД «Интерсити» (PKP Intercity) и компания Альстом подписали Договор на поставку 20 комплексных составов, строительство технической базы на варшавском Грохове, а также техническое обслуживание поездов в течение около 17 лет. Стоимость самих комплексных составов составляет 400 млн. евро. В январе 2013 г. состоялась закладка краеугольного камня под Центром сервисного обслуживания. Окончание строительства планируется на декабрь текущего года. Подробная информация на сайте: www.eicpremium.intercity.pl